Jaki hak holowniczy do Corolli wybrać? Cena haka z montażem waha się od 700 do 3500 PLN. Sprawdź jaki hak wybrać!

Hak poszerza funkcjonalność samochodu, możemy do niego zamontować wygodny bagażnik rowerowy, pociągnąć przyczepę kempingową na wakacjach oraz przewieźć coś dużego wypożyczoną przyczepką towarową ze stacji paliw. U mnie głównym powodem montażu haka był zakup przyczepy kempingowej, a później zakup bagażnika rowerowego montowanego na haku.

Zanim zdecydowałem się na konkretny hak postanowiłem poczytać „internetowych mądrości” przerzuciłem kilka for internetowych oraz artykułów ze stron motoryzacyjnych. Na forach można przeczytać niesamowite historie na temat haków… łącznie z tym, że tani hak może się urwać 🙂 Przyznam szczerze, że trochę nie chciało mi się wierzyć, że można legalnie w Polsce kupić hak, który się urwie, przecież te produkty muszą spełniać normy, przechodzić badania i być dopuszczone do obrotu. Uzbrojony w fantazyjną internetową „wiedzę” postanowiłem trochę podzwonić, za cel obrałem sobie najtańsze ASO Toyoty w Warszawie oraz kilka małych firm montujących polskie haki firmy Imioła Hak-Pol. Koszt montażu w jednym z ASO Toyoty wynosił 3500, zadzwoniłem do najtańszego ASO okazało się, że montują zamienniki w cenie około 2500, jako trzeci punkt wydzwoniłem niedużą firmę z Raszyna montującą haki i wydechy i tutaj cena mnie zaskoczyła, okazało się że za około 700 zł można zamontować polski hak z 7 pinową wtyczką, która będzie pasować do mojej przyczepy kempingowej. Nie byłbym sobą gdybym nie uciął sobie dłuższej pogawędki i nie dopytał o niesamowite historię z for internetowych o urywających się hakach… reakcja z drugiej strony słuchawki to była mieszanka niedowierzania i wątpliwości czy nie opowiadam głupot a na końcu śmiech, że coś takiego wyczytałem w internecie. Otrzymałem informację, że haki są polskiego producenta, który specjalizuje się w ich produkcji od 1991 roku, że mają wszystkie badania i spełniają normy i nie ma żadnej różnicy w stosunku do droższych haków, które są importowane. Oczywiście ceny haków są też uzależnione od ich przeznaczenia i funkcjonalności, są np. drogie haki chowane, których cena z oczywistych względów jest wyższa. Zdecydowałem się jednak na montaż polskiego haka Imioła za 700 zł. Pojechałem na montaż haka w Raszynie a potem do Wydziału Komunikacji wbić hak w dowód i tak moja Corolla stała się pełnoprawnym holownikiem. Hak dosyć mocno przetestowałem holując przyczepę kempingową, przyczepki towarowe oraz bagażnik rowerowy, łącznie zrobiłem kilka tysięcy kilometrów pod obciążeniem i hak spisuje się naprawdę świetnie.

Montaż haka a zderzak i wysokość kuli – zwróć na to uwagę!

Od samego początku wiedziałem, żeby zwrócić uwagę na to czy hak idealnie pasuje do samochodu i nie trzeba ciąć zderzaka. Okazało się, że w przypadku najtańszego haka, będzie trzeba minimalnie przyciąć część zawiniętą pod spód zderzaka, finalnie w ogóle tego nie widać, zresztą spójrzcie na zdjęcie tego wpisu, nic nie widać.

Odnośnie wysokości kuli haka, okazało się, że po podczepieniu przyczepy kempingowej nie stoi ona idealnie w poziomie tylko opada ku tyłowi. W przypadku krótkiej przyczepki towarowej nie będzie tego widać, jednak przy długiej ponad 6 metrowej przyczepie kempingowej niedopasowana wysokość kuli będzie przekładać się na pochylenie przyczepy. Nie ma to większego znaczenia na prostej drodze, jednak manewrując długą przyczepą na różnych przewyższeniach, podjazdach, zjazdach oraz nierównych polach kempingowych może się zdarzyć, że podczas cofania pod delikatną górkę tył przyczepy zacznie szorować o podłoże…. i taką historię miałem właśnie kilka razy. Postanowiłem więc pojechać bezpośrednio do producenta haków czyli firmy Imioła, która mieści się na granicy województwa mazowieckiego i łódzkiego. Na miejscu okazało się, że Panowie przynieśli kilka kul o różnej wysokości i dobrali najniższą z możliwych – problem został rozwiązany.

Dodam jeszcze, że poleciłem tę firmę już kilku osobom, co ciekawe Imioła bardzo chętnie produkuje haki do modeli aut, których nie posiadają jeszcze w ofercie. Jeżeli nie możesz znaleźć haka do swojego samochodu a są tylko fabryczne za kilka tysięcy, pojedź do Imioły! Panowie pomierzą twój samochód, zaprojektują, wyprodukują i zamontują taki hak w normalnej cenie – dla nich to też plus bo mają kolejny hak do nowego model samochodu w swojej ofercie. Także jeżeli szukacie sprawdzonego haka najlepiej od razu jedźcie do Imioły!